鈴木超級(jí)維特拉是一款硬派城市 SUV，下面咱們就來詳細(xì)說說它咋樣。

先說空間。車內(nèi)乘坐空間不擁擠，駕駛和副駕駛座椅寬大舒適，但手動(dòng)調(diào)節(jié)少了腰部支撐，長時(shí)間駕駛可能會(huì)不舒服。后排腿部空間能滿足大部分人要求，靠背還能調(diào)角度。行李廂側(cè)開門，開口大但內(nèi)部不太平整，裝很多行李時(shí)會(huì)不便，好在后排座椅能 4/6 折疊，最大能擴(kuò)展到 1386 升。

動(dòng)力方面。2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 122kW（166 馬力），最大扭矩 225N·m，推動(dòng)車子還算輕松，還有 3.2 升發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車型可選，解決了過去動(dòng)力不足的問題。不過與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的 4 速自動(dòng)變速箱不夠先進(jìn)，在城市行駛時(shí)舒適性和經(jīng)濟(jì)性有劣勢。

外觀上。整車尺寸不大，輪廓線邊角柔化，輪距寬大，翼子板突出有動(dòng)感，備胎在尾門方便取換。前大燈硬朗，車架線條外擴(kuò)，有力量感。

內(nèi)飾方面。以黑色為基調(diào)，面料一般，做工不算精細(xì)但扎實(shí)。中控臺(tái)按鍵容易上手，儀表盤穩(wěn)重活潑，自發(fā)光式儀表板邊緣有銀色裝飾，音響和空調(diào)控制按鈕有質(zhì)感，但部分桃木裝嵌有點(diǎn)多余。無鑰匙打火裝置有科技感。

操控性不錯(cuò)。方向盤沉，路面信息傳遞多，利于控制方向。剎車表現(xiàn)好，踏板比例感不錯(cuò)。采用新研發(fā)的底盤平臺(tái)，增加了加強(qiáng)的大梁，前后獨(dú)立懸架，總體駕駛感覺跟 SX4 相似，懸架調(diào)較硬朗，抗側(cè)傾效果好，高速時(shí)沉實(shí)感不錯(cuò)。

配置與安全方面。新 Vitara 比老款更轎車化，做工和用料水準(zhǔn)高，有方向盤音響控制、定速巡航等配置。

總之，鈴木超級(jí)維特拉有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢，適合那些確實(shí)需要偶爾進(jìn)出野外的買家。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）