2016 款哈弗 H6 自動(dòng)變速箱是韓國(guó)品牌 HPT 的 6AT 手自一體變速箱，HPT 是現(xiàn)代集團(tuán)的子公司，其不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代、起亞的車型上。

這款變速箱采用了每個(gè)擋的最佳的管線壓可變控制（Fully Variable Line Pressure Control）技術(shù)，這不僅減少了重量和尺寸，還發(fā)揮出更好的性能。在自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)的專利技術(shù)上結(jié)合最新技術(shù)，提高了發(fā)動(dòng)性能、加速性能、超車性能以及節(jié)能效果。

根據(jù)駕駛狀態(tài)，它能發(fā)揮最佳的變速特性控制，理論上比原來(lái)的 5 擋自動(dòng)變速箱不僅配件數(shù)量更少，更輕巧、緊湊，而且具有更出色的耐久性和安靜性。無(wú)交換自動(dòng)變速箱潤(rùn)滑油的使用和新開(kāi)發(fā)的部件，使變速感更加柔順，并且提高了耐久信賴性。

在日常使用這款變速箱時(shí)，有幾點(diǎn)要注意。不可長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，否則會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)軸承、殼體等部件的損壞。要避免長(zhǎng)時(shí)間空擋滑行，因?yàn)檫@對(duì)自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱過(guò)熱，再次掛入 D 擋時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定沖擊。沒(méi)停穩(wěn)時(shí)別掛入 D/R 擋，這對(duì)變速箱內(nèi)齒輪傷害較高，長(zhǎng)期如此會(huì)造成打齒等故障。別頻繁用 D 擋爬陡坡，面對(duì)陡坡路段，自動(dòng)擋車輛可能因高負(fù)荷而過(guò)熱或過(guò)早升擋導(dǎo)致爬坡無(wú)力，這時(shí)可用手動(dòng)模式限定低速檔位或用運(yùn)動(dòng)模式來(lái)保護(hù)變速箱。車輛發(fā)生故障時(shí)，不能長(zhǎng)距離拖車，應(yīng)使用板式拖車，在車輛處于 N 擋時(shí)移動(dòng)至托板上，而不能使用拖車?yán)K等。

總之，2016 款哈弗 H6 的自動(dòng)變速箱性能出色，但使用時(shí)需注意正確的操作和保養(yǎng)，以保證其良好的運(yùn)行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）