2010 款名爵 6 發(fā)動(dòng)機(jī)故障主要有以下幾種情況和原因：

一是傳感器出現(xiàn)故障，這可能會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的故障代碼報(bào)告，但發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作可能正常，也可能存在進(jìn)氣壓力傳感器這類需要及時(shí)解決的真實(shí)故障。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不到位，長(zhǎng)期缺乏良好的保養(yǎng)會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題。

三是混合氣燃燒不良，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

四是油品質(zhì)量差，使用劣質(zhì)油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大。

五是空氣濾芯不干凈，會(huì)影響進(jìn)氣質(zhì)量。

另外，2010 款名爵 6 還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)大催導(dǎo)致漏水的故障。比如有客戶報(bào)修排氣管冒藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重，車輛行駛不久就會(huì)出現(xiàn)水溫高、儲(chǔ)液罐缺水明顯的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后發(fā)現(xiàn)汽缸壁拉缸嚴(yán)重，維修后又出現(xiàn)副水箱冒泡、沖床等問(wèn)題，更換汽缸墊后故障消除。但之后又因發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、難啟動(dòng)、水溫高再次返廠，檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油進(jìn)水、缸套下沉，多次維修后發(fā)現(xiàn)是加工工藝出問(wèn)題，缸套缸體結(jié)合處嚴(yán)重漏水。最終更換汽缸體和缸套后故障排除。

如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況，先別慌。如果是假故障，車主可以自行排除，比如關(guān)閉車輛重新啟動(dòng)，看故障碼是否還出現(xiàn)。要是發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有故障，比如明顯動(dòng)力不足，那就得趕緊修理。啟動(dòng)車輛時(shí)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)給整車通電，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，啟動(dòng)后熄滅，這是正常的自檢。

總之，對(duì)于 2010 款名爵 6 的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，日常也要注意保養(yǎng)，使用合格的油品，保持空氣濾芯清潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）