捷達冷車起步加油一喘一喘的原因可能有以下幾種：

首先，發(fā)動機溫度未達最佳工作溫度。這會導致噴油嘴加大噴油量，提高轉速，從而出現(xiàn)喘氣現(xiàn)象。而且此時潤滑和燃燒都不太好，發(fā)動機噪音大、尾氣味道重也屬正常。

其次，進氣道內部積碳。積碳會影響進氣效果和混合氣濃度。清洗積碳時，最好拆下進氣道進行清洗，這樣才更有效。

另外，正時錯位也可能導致這一問題。在重新對正時之前，先測一下氣缸壓力，因為氣門關閉不嚴也會有這種情況，而冷車時氣門可能因熱脹冷縮關閉不嚴，熱車就會好轉。

解決辦法如下：

冷車啟動后，不要原地怠速熱車。正確的熱車方式是啟動發(fā)動機后掛擋就走，剛開始駕駛時不要讓發(fā)動機轉速太高。這樣能增加發(fā)動機負荷，加快升溫速度。掛擋行駛還能讓變速器、差速器等部件轉動，讓它們也盡快達到正常工作溫度。

如果懷疑進氣道積碳，要拆下進氣道徹底清洗。

如果懷疑正時錯位，先測量氣缸壓力，再重新對正時。

總之，遇到捷達冷車起步加油一喘一喘的情況，不必過于緊張。按照上述方法排查和處理，一般能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）