12 款別克君威機油消耗異常，可能是以下原因：

一是缸體問題，比如缸筒磨損過大，在活塞上止點形成“臺”，或者缸筒磨損不均呈錐型或橢圓，被活塞環(huán)帶上來的機油會存積并燃燒；活塞磨損過大或活塞環(huán)長期使用后失去彈性，密封不嚴，帶上來過多機油進入燃燒室。

二是缸蓋問題，比如氣門導管偏磨形成縫隙，機油漏進燃燒室，或者氣門油封老化，密封度下降導致機油沿氣門流入燃燒室。

三是曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥）出現故障，會加劇機油消耗異常。

四是燃油品質不佳、行駛路況差、駕駛習慣不好、保養(yǎng)習慣不良等因素，會加劇機油消耗，比如導致燃燒室出現積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，密封不良；潤滑系統(tǒng)產生油泥，堵塞油環(huán)回油孔，刮油性能減弱；活塞與缸壁之間產生磨損；氣門密封腐蝕老化，密封性能失效。

如果不想大修，可以嘗試以下解決辦法：

首先，檢查配件是否正常。若沒問題，大概率是活塞環(huán)卡滯。這種情況可從油路入手解決，因為卡滯的根源往往在油路。機油正常承受溫度為 110 度，若油路長期不清潔導致高溫，機油長期處于 120 度或更高溫度，就會提前衰竭，油環(huán)小孔內機油被烤干結痂卡滯。

其次，使用 PNF 活塞釋放劑釋放活塞環(huán)，可徹底解決因活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題。

另外，注意更換合適粘度的機油，及時清潔油路、更換防凍液，保持良好的駕駛和保養(yǎng)習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）