如果大眾速騰更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成后出現(xiàn)缺缸故障，可以這樣處理：

先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等。看看火花塞是否積炭過(guò)多，電極是否燒蝕變形；缸線是否有損耗；點(diǎn)火線圈是否存在故障。如果有問(wèn)題，及時(shí)更換相應(yīng)部件。

接著檢查油路，比如噴油嘴有沒(méi)有堵塞，噴油嘴線路有無(wú)短路或斷路。可以通過(guò)斷油試驗(yàn)檢測(cè)故障點(diǎn)，然后進(jìn)行維修。

還要檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器，若有損壞需更換。

再查看分電器蓋的觸點(diǎn)有無(wú)嚴(yán)重?zé)g，有的話要更換分電器蓋。

另外，要注意不能加次品質(zhì)的油，最好加石化和石油兩家的。

可以使用高效清潔劑清潔油路，定期清潔，使用 PNF 原液類的燃油添加劑，或者使用司有普燃油添加劑 2 個(gè)加油箱跑 500 公里，以解決積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。

如果懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)機(jī)油壓力過(guò)大影響氣門(mén)關(guān)閉，造成缺缸，那就檢查機(jī)油壓力。

還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部分，比如氣缸壓力是否正常。

對(duì)于電控部分，測(cè)量曲軸信號(hào)與凸輪軸信號(hào)波形是否正常。像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和凸輪軸位置傳感器等，若有故障也可能導(dǎo)致缺缸，要及時(shí)排查處理。

總之，處理大眾速騰更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成后的缺缸故障，需要全面細(xì)致地檢查點(diǎn)火、油路、機(jī)械和電控等各個(gè)方面，找到具體原因并針對(duì)性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）