漢蘭達(dá) 2012 款 2.7L 百公里油耗通常在 10 - 13 升左右，綜合多個(gè)數(shù)據(jù)來看，大概為 11.2 升。不過車輛的實(shí)際油耗主要取決于駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量。

如果您駕駛習(xí)慣良好，比如平穩(wěn)加速、避免急剎車和急加速，在路況較好的情況下，比如暢通的高速公路，油耗可能會(huì)相對(duì)較低。相反，如果駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，經(jīng)常在擁堵的市區(qū)道路行駛，頻繁啟停，油耗可能會(huì)偏高。

新款漢蘭達(dá)已不再使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 8AR-FTS，其最大功率為 162kw，最大扭矩為 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 到 5600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了 VVT-iw 技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體。

與之匹配的是 6AT 變速箱，其可靠性和耐用性較好，換擋平順性也不錯(cuò)。在懸架方面，前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是 E 型多連桿獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)能大幅度提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

此外，漢蘭達(dá)有前驅(qū)版車型和四驅(qū)版車型。四驅(qū)版車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器式中央差速器，平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)，能提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。車輛只要正常使用按時(shí)保養(yǎng)即可，如果油耗過高，可以對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳進(jìn)行清洗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）