途觀 L 汽車(chē)油耗突然增加的原因主要有以下這些：

胎壓不足或輪胎磨損過(guò)度。胎壓低會(huì)使輪胎與地面摩擦力增大，阻力上升，油耗跟著漲。輪胎磨損嚴(yán)重還可能打滑，也會(huì)讓油耗升高。解決辦法是給輪胎打氣到合適胎壓，磨損嚴(yán)重就換輪胎。

燃油質(zhì)量差導(dǎo)致積碳。加了不好的汽油容易積碳，積碳讓進(jìn)氣管壁變糙，影響進(jìn)氣和混合氣質(zhì)量，油耗就飆升了。要去可靠的加油站加油，半年清理一次積碳。

氧傳感器故障。它負(fù)責(zé)檢測(cè)和控制氧與燃料比例，壞了電腦就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取氧濃度信息，混合氣濃度偏高，油耗增加。一般 8 到 11 萬(wàn)公里得檢查更換。

火花塞出問(wèn)題?；鸹ㄈ收蠒?huì)讓點(diǎn)火能量降低，混合氣燃燒不均勻，車(chē)子加速慢，油耗高，需要及時(shí)更換。

駕駛習(xí)慣不好。比如開(kāi)車(chē)猛踩油門(mén)，追求速度，急加速、急剎車(chē)，都會(huì)讓油耗升高，得養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的習(xí)慣。

使用劣質(zhì)燃油。雜質(zhì)多燃燒不充分，氧傳感器表面還會(huì)有東西影響測(cè)量，噴油比例不對(duì)，費(fèi)油。要去正規(guī)加油站加好油。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。長(zhǎng)期運(yùn)作汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，不清理就費(fèi)油。

節(jié)溫器和溫控開(kāi)關(guān)損壞。會(huì)讓水溫不正常，電噴車(chē)電腦給出錯(cuò)誤點(diǎn)火和噴油信號(hào)，汽油霧化不好，油耗明顯增加，得更換節(jié)溫器。

進(jìn)氣傳感器或排氣氧傳感器出問(wèn)題。會(huì)造成油氣配比失調(diào)，油耗突然增高，還可能冒黑煙，得更換傳感器。

總之，發(fā)現(xiàn)途觀 L 油耗突然增加，得及時(shí)檢查這些方面，該修修，該換換，該改改駕駛習(xí)慣，這樣才能讓油耗恢復(fù)正常，開(kāi)車(chē)更省錢(qián)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）