比亞迪秦 Pro 燃油版的渦輪增壓在 1200 轉(zhuǎn)左右就開始介入。

這款車搭載的是 1.5T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 113kW，最大扭矩 240Nm。從動(dòng)力曲線圖來看，在 1200 轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就已經(jīng)開始工作。雖然此時(shí)沒有達(dá)到最大峰值扭矩，但 180 扭矩的表現(xiàn)也比 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)出色很多。因?yàn)樽晕l(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到最大扭矩，大概需要 4000 轉(zhuǎn)左右。

增壓器準(zhǔn)確叫法為【空氣壓縮機(jī)】，結(jié)構(gòu)類似兩臺(tái)硬連接的扇葉渦輪，主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)被動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣，只要發(fā)動(dòng)機(jī)開始點(diǎn)火運(yùn)行，排氣量稍大就能驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，所以增壓器介入很早。

而且，比亞迪秦 Pro 燃油版的渦輪隨著轉(zhuǎn)速升高扭矩不斷增加，在 1750 轉(zhuǎn)左右可達(dá)到最大峰值扭矩。所以，在 1200 轉(zhuǎn)左右，秦 Pro 燃油版的渦輪增壓就已經(jīng)介入工作，為車輛提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）