思域 9.5 代的發(fā)動(dòng)機(jī)和 mt 變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，它搭載 2.5L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 145kW，最大扭矩為 235N·m。采用了 VVT-i 可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，結(jié)合 CVT 變速箱，扭矩輸出線性，加速敏捷，提升了操控性能。

mt 變速箱是進(jìn)口技術(shù)，換擋順滑。在操控上，能帶來(lái)更直接的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)好不好開(kāi)還得看個(gè)人習(xí)慣。

從實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，思域 9.5 代的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出順暢，無(wú)論在何種轉(zhuǎn)速下狠踩油門(mén)，都能有足夠扭力完成提速。與一些小排量渦輪車(chē)暴虐的輸出不同，這款發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)是平順柔和。即使遇到激烈駕駛，也能快速響應(yīng)。

在油耗方面，思域 9.5 代的表現(xiàn)也較為出色。有車(chē)主表示，市內(nèi)跑得比較多，綜合油耗在 7.5 左右，甚至有人能開(kāi)出更低的油耗。

總的來(lái)說(shuō)，思域 9.5 代的發(fā)動(dòng)機(jī)和 mt 變速箱在動(dòng)力、操控和油耗等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）