領(lǐng)克 06 買勁 Pro 最劃算，這是真的！

領(lǐng)克 06 全系車型共推出 6 款不同配置的版本，價(jià)格在 11.86 - 15.86 萬元之間。

入門的型 Plus 配置已不錯(cuò)，有全 LED 頭燈、全景天窗、外后視鏡加熱、駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、無鑰匙進(jìn)入、側(cè)氣囊、頭部氣簾、倒車影像、博世 9.3 版本 ESP、10.25 英寸全液晶儀表和 10.25 英寸中央觸控屏等實(shí)用配置。

中配的勁 Pro 相比型 Plus 多花 1 萬元，卻增加了很多實(shí)用價(jià)值很高的配置。比如“540°無死角”影像系統(tǒng)、行車記錄儀、黑色車頂、無鑰匙進(jìn)入、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、四門車窗一鍵升降，藍(lán)牙鑰匙以及車輛遠(yuǎn)程控制、緊急救援等功能，能大幅提升日常使用的便利性。

再往上的耀 Halo 車型比勁 Pro 多 1 萬元，主要提升在于車輛的 L2 級(jí)別輔助駕駛功能，輪胎輪輞也升級(jí)了，還增加了自動(dòng)泊車、自動(dòng)雨刮、氛圍燈、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱、手機(jī)無線充電以及更高級(jí)的空氣凈化系統(tǒng)等功能。對(duì)于寒冷地區(qū)用戶來說，座椅加熱很實(shí)用，其他增項(xiàng)配置則是錦上添花。

還有搭載 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的 MHEV Pro 版本，基于勁 Pro 打造，價(jià)格上漲 5 千元，除了輪胎輪圈規(guī)格升級(jí)，配置差別不大，但 48V 電動(dòng)機(jī)能降低油耗。

插電式混動(dòng)的 PHEV Plus 車型，價(jià)格全系最高，配置介于燃油版的低配和中配之間，最大價(jià)值在于其混合動(dòng)力系統(tǒng)，能滿足限牌限購(gòu)城市用戶需求。

綜合來看，勁 Pro 配置實(shí)用，價(jià)格適中，性價(jià)比確實(shí)高。如果您預(yù)算有限，型 Plus 也能滿足基本需求；追求更多功能和舒適，耀 Halo 是不錯(cuò)的選擇；需要新能源車型就選 PHEV Plus。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）