2020 款國(guó)產(chǎn)奔馳 c 級(jí)有標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型嗎
2020 款國(guó)產(chǎn)奔馳 C 級(jí)有標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型。國(guó)產(chǎn)的 C260 有運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,它就是標(biāo)準(zhǔn)軸距的。
奔馳 C 級(jí)是一款豪華 B 級(jí)轎車(chē),對(duì)標(biāo)寶馬 3 系、奧迪 A4L、沃爾沃 S60 等。
這款車(chē)一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。C260 使用的是高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 135kw,最大扭矩為 280 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了 48v 輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),用了鋁合金缸蓋缸體,匹配 9at 變速箱。
奔馳 C 級(jí)的前懸架和后懸架都使用了多連桿獨(dú)立懸架,這是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的復(fù)雜獨(dú)立懸架,將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。這種懸架能提高汽車(chē)的底盤(pán)質(zhì)感、操控性和乘坐舒適性,但會(huì)增加成本。
在 2020 款改款中,C200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版取消了氣氛燈,C200 L 時(shí)尚型和時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版增加了氣氛燈,C260 L 車(chē)型全系標(biāo)配了電尾門(mén),兩驅(qū)版車(chē)型也增加了氣氛燈。C260 運(yùn)動(dòng)版車(chē)型增加了 18 英寸 AMG 輪轂、電尾門(mén)、64 色氣氛燈,但配置價(jià)格上漲 3000 元。而且配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)軸距的 C300 車(chē)型正式停產(chǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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