帕薩特 330tsi 搭載的是 2.0t 發(fā)動機(jī)。

大眾 330tsi 車型普遍采用的是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本。30 代表最大扭矩，tsi 則是渦輪增壓直噴技術(shù)的縮寫。像邁騰、帕薩特、途觀 L 和途昂等大眾旗下多款車型都有 330tsi 尾標(biāo)的配置。

帕薩特作為中型車，有 1.4 升渦輪增壓、2.0 升低功率渦輪增壓和 2.0 升高功率渦輪增壓三種發(fā)動機(jī)可選。其中 330tsi 對應(yīng)的是 2.0 升低功率版，能輸出 186 馬力，最大扭矩 320 牛·米。最大功率轉(zhuǎn)速在 4100 至 6000 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 至 4000 轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。鑄鐵氣缸體可靠性和耐久性較好。與之匹配的是 7 速動力換擋，換擋速度快，傳動效率高。

總之，帕薩特 330tsi 不是 1.8t ，而是 2.0t 低功率版發(fā)動機(jī)，能為車輛提供不錯的動力表現(xiàn)和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）