豐田酷路澤 LC100 與 LC200 可以從以下幾個(gè)方面來(lái)劃分：

首先是前懸掛。LC100 前懸掛用的是 90 年代末很多越野車常用的扭桿彈簧，這導(dǎo)致前懸掛行程減少，再加上相對(duì)低的離地間隙，越野能力在歷代陸巡車型中較差。而 LC200 前懸掛換成了雙搖臂獨(dú)立懸掛，在舒適性、公路操控性和越野能力間達(dá)到了相對(duì)平衡。

然后是外觀。新款蘭德酷路澤 LC200 外觀最明顯的變化在前進(jìn)氣格柵和前大燈，現(xiàn)款圓潤(rùn)的格柵造型被粗獷的線條取代，更具越野車的味道。

還有技術(shù)和配置方面。LC200 采用了爬行控制低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS 動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)、HAC 上坡輔助控制系統(tǒng)、VVT-i 系統(tǒng)等最新技術(shù)和工藝，在提升耐用性、可靠性和越野性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感和品質(zhì)感。

發(fā)動(dòng)機(jī)也有所不同。LC200 搭載的是豐田新研發(fā)的自然吸氣 4.6 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 1UR-FE，雖然排量下降，但動(dòng)力性能變化不大，最大功率 234kW，最大扭矩 460Nm，匹配 6 速手自一體變速箱。

總之，LC100 和 LC200 在懸掛、外觀、技術(shù)配置和發(fā)動(dòng)機(jī)等方面存在差異，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）