寶馬 520Li 轎車?yán)鋮s風(fēng)扇一直在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能由以下原因?qū)е拢?/p>

首先，空調(diào)控制單元的數(shù)據(jù)流異常，比如即使關(guān)閉空調(diào)，高壓傳感器的數(shù)據(jù)仍顯示過(guò)高，像制冷劑壓強(qiáng)傳感器的線束磨破與車身接觸，這就可能讓風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

其次，可能是電動(dòng)水泵損壞，出現(xiàn)高溫保護(hù)，需要電腦診斷讀取系統(tǒng)故障代碼來(lái)確認(rèn)。

再者，車輛的節(jié)溫器出現(xiàn)問(wèn)題，比如在溫度接近 100 度時(shí)節(jié)溫器不能正常工作，也會(huì)引發(fā)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

還有，電子扇會(huì)根據(jù)冷卻液溫度以及變速器油溫來(lái)控制轉(zhuǎn)速，如果水溫到達(dá) 105℃以上或變速器油溫達(dá)到 110℃以上，風(fēng)扇就會(huì)高速旋轉(zhuǎn)來(lái)降溫。像開長(zhǎng)途后停車馬上熄火，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓需要散熱，溫度過(guò)高時(shí)風(fēng)扇會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，這是正常的。但如果一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)就不正常了。

另外，水箱散熱器方面，如果夏天環(huán)境氣溫高，電子扇會(huì)以較高轉(zhuǎn)速散掉水箱散熱器產(chǎn)生的熱量。而如果水箱本身有問(wèn)題，比如堵塞或者損壞，也會(huì)影響散熱效果，導(dǎo)致風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果出現(xiàn)這種情況，可以這樣解決：

利用故障診斷儀的特殊功能控制冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是否能正常調(diào)節(jié)，以判斷控制執(zhí)行部分有無(wú)問(wèn)題。檢查冷卻液溫度是否正常，觀察節(jié)溫器能否正常打開。修復(fù)制冷劑壓強(qiáng)傳感器磨破的線束。對(duì)電動(dòng)水泵進(jìn)行檢查，如有損壞及時(shí)更換。檢查節(jié)溫器和水箱的工作情況，有問(wèn)題及時(shí)維修或更換。清洗水箱，更換電子水泵和防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）