大眾捷達高速行駛時蒸汽和水從儲液罐蓋噴出，可能是以下原因：

1. 水泵葉輪不轉(zhuǎn)。水泵就像汽車的“心臟”，它不工作，冷卻液無法正常流動，導(dǎo)致儲液罐壓力增大，從而噴出蒸汽和水。

2. 節(jié)溫器打不開。節(jié)溫器控制著冷卻液的流量，若打不開，冷卻液只能小流量流動，水溫升高，儲液罐壓力變大，造成噴水。

3. 氣缸墊損壞。氣缸墊損壞會讓冷卻液流進氣缸被燒掉，產(chǎn)生大量水蒸氣，把儲液罐的水噴出來。

4. 氣缸體或氣缸蓋有裂紋。這會使冷卻液流到外面被燒掉，產(chǎn)生大量水蒸氣，導(dǎo)致儲液罐噴水。

5. 散熱器堵塞。散熱器負(fù)責(zé)給冷卻液散熱，堵塞后冷卻液無法順利流過，水溫上升，儲液罐壓力增加，出現(xiàn)噴水現(xiàn)象。

6. 氣缸蓋通氣管堵塞。冷卻液受熱產(chǎn)生的水蒸氣無法排出，導(dǎo)致儲液罐壓力過高，噴出蒸汽和水。

解決辦法：

發(fā)現(xiàn)儲液罐噴水，要趕緊停車，打開發(fā)動機蓋讓發(fā)動機散熱。如果是水泵葉輪不轉(zhuǎn)、節(jié)溫器打不開、氣缸墊損壞、氣缸體或氣缸蓋有裂紋、散熱器堵塞、氣缸蓋通氣管堵塞這些問題，需要去修理廠找專業(yè)師傅解決。在日常駕駛中，要定期檢查汽車的冷卻系統(tǒng)，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）