桑塔納 2000GSi 轎車離合器工作狀況可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查：

1. 離合器接合狀況的檢查：

讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，將變速器掛上一擋，緩慢抬起離合器踏板。如果車輛能平穩(wěn)起步，那就表明離合器的接合狀況良好。

2. 離合器分離狀況的檢查：

把變速器置于空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，掛一擋或倒擋。要是兩擋都能平穩(wěn)接合，而汽車保持靜止不動(dòng)，這說(shuō)明離合器可以徹底分離。否則，就需要對(duì)離合器進(jìn)行調(diào)整。

3. 離合器打滑的檢查：

拉緊駐車制動(dòng)，踩下離合器踏板，將變速器掛入一擋。一邊提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，一邊慢慢放松離合器踏板。要是發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，那就表明離合器不打滑。

4. 離合器異響的檢查：

在車輛行駛過(guò)程中，踩下或松開(kāi)離合器踏板時(shí)，如果離合器都沒(méi)有異響，那就表明離合器工作正常。要是有異響，那就得趕緊檢查，及時(shí)排除故障。

比如說(shuō)，踩下踏板時(shí)，膜片彈簧不能完全壓縮，且離合器自由行程過(guò)大。這時(shí)候的故障排除方法是應(yīng)重新組裝。要是從動(dòng)盤翹曲變形，導(dǎo)致從動(dòng)盤與飛輪或壓盤仍有摩擦，那就得校正從動(dòng)盤。

再比如，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)離合器踏板雖已踩到底，但換擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛擋后，離合器踏板沒(méi)有松開(kāi)，汽車一直在行駛或熄火。這時(shí)候要取下離合器底蓋，將變速器掛入空檔，把離合器壓到底。然后，用螺絲刀攪拌從動(dòng)盤。能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明離合器分離良好；要是轉(zhuǎn)不動(dòng)，離合器就沒(méi)完全分離。接下來(lái)要檢查離合器踏板的自由行程是否過(guò)大并調(diào)整。還要檢查釋放桿的高度是否一致、是否過(guò)低。移動(dòng)車輛下方的分離叉，使分離軸承的前端輕輕靠在分離桿的內(nèi)端面上，轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一圈進(jìn)行檢查。釋放桿的內(nèi)端不能同時(shí)接觸釋放軸承，意味著釋放桿的高度不一致，要進(jìn)行調(diào)整。要是釋放桿高度一致但分離仍不完全，就檢查桿的高度。將釋放桿調(diào)整到相同高度。要是能完全分開(kāi)，說(shuō)明原來(lái)調(diào)整不當(dāng)或者磨損太多。調(diào)節(jié)桿后，必須重新調(diào)節(jié)離合器踏板的自由行程。要是上述調(diào)整正常后分離仍不完全，就拆下離合器，檢查從動(dòng)盤是否反轉(zhuǎn)、軸向移動(dòng)是否困難、從動(dòng)盤是否翹曲、分離桿螺絲是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷是否脫落。對(duì)于新鉚接摩擦片的離合器，要檢查從動(dòng)盤和摩擦片是否過(guò)厚。要是太厚，可以在離合器蓋和飛輪之間加一個(gè)墊片。對(duì)于帶液壓傳動(dòng)的離合器，除了上述檢查外，還要檢查制動(dòng)液是否缺乏、管路是否泄漏、液壓系統(tǒng)是否有氣體排出空。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）