寶馬 3 系 GT 二手的性價(jià)比挺不錯(cuò)的。

首先，寶馬 3 系 GT 基于 3 系長(zhǎng)軸距車型平臺(tái)打造，外觀上像旅行車，溜背造型，雙腎格柵更大，有無(wú)框式車門、掀背式車身和隱藏式尾翼，運(yùn)動(dòng)又像轎跑，這些獨(dú)特設(shè)計(jì)是普通 3 系沒(méi)有的。

內(nèi)飾方面，格局和普通 3 系相似，但更偏運(yùn)動(dòng)，層次感和豪華感更強(qiáng)，后排座椅放倒后容積能達(dá) 1600 升。

操控上，保持了原汁原味的 3 系操控性。

從保值率看，前五年平均保值率分別為：64.6%，58.1%，49.4%，45.4%，39.3%，在中型車中排第 39 名。不同城市的保值率有一定差異，但整體還算可以。

價(jià)格方面，新車比國(guó)產(chǎn) 3 系貴，二手車價(jià)卻和國(guó)產(chǎn) 3 系差不了多少，相對(duì)劃算。比如一輛 2020 年 8 月上牌，表顯里程 2.2 萬(wàn)公里的 3 系 GT 2020 款 320i M 運(yùn)動(dòng)曜夜版，新車指導(dǎo)價(jià) 38.98 萬(wàn)，現(xiàn)在賣家報(bào)價(jià) 19 萬(wàn)。而且有些車況不錯(cuò)的，只是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門飾蓋輕微滲油，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋噴漆修復(fù)，蓄電池需更換等小問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 3 系 GT 二手車，如果車況良好，價(jià)格合適，還是很值得入手的。它既有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，又有實(shí)用空間，能滿足家庭和商務(wù)的雙重需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）