最新寶馬 2 系多功能旅行車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先看外觀，車頭家族式雙腎直瀑式格柵，有的車型還進(jìn)行了黑化處理，更顯運(yùn)動(dòng)，LED 矩陣智能前燈組美觀漂亮。車身俯沖干脆的腰線，車頂小溜背設(shè)計(jì)，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感，還有類似 iX 的扣手式門把手。

內(nèi)飾方面，有不錯(cuò)的豪華氛圍，比如亮黑飾板、軟皮革包裹、寶馬家族式中控臺(tái)等。但也有不足，比如中間的 6.5 英寸小屏幕看著小氣。配置上有道路救援、車載藍(lán)牙、語(yǔ)音識(shí)別控制、4 個(gè)安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。

空間表現(xiàn)出色，靈活多變。車身長(zhǎng)寬高尺寸大，軸距較長(zhǎng)，第二排空間寬大，3 人乘坐不擁擠，座椅可調(diào)節(jié)。第三排座椅靈活，能自由放倒。后備箱空間大，滿足日常家用和搬運(yùn)需求。

動(dòng)力方面，搭載 L3 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng) 7 擋雙離合變速箱，車速最快 200km/h，百公里加速 9.7S，NEDC 綜合油耗 6.3L/km。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，駕駛模式有運(yùn)動(dòng)、ECO、標(biāo)準(zhǔn)舒適。

不過(guò)，它也有一些小缺點(diǎn)，比如起動(dòng)有時(shí)振動(dòng)較大，過(guò)坎時(shí)減振不理想，底盤對(duì)連續(xù)震動(dòng)過(guò)濾不夠好，路噪和風(fēng)噪隔絕不足。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 2 系多功能旅行車品牌大，造型時(shí)尚大氣，做工用料到位，空間實(shí)用，動(dòng)力能滿足家用，還是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）