2022 款寶馬 2 系多功能旅行車挺不錯(cuò)。

設(shè)計(jì)上，新一代車型變化成功，雙腎格柵更大，堪比寶馬 X3，頭燈組精致大氣，整體更協(xié)調(diào)，凸顯豪華氣質(zhì)。車身造型和上一代接近，側(cè)面有類似 iX 的扣手式門把手，新車尺寸加大，軸距不變。

內(nèi)飾變化明顯，采用和 iX 類似的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載 iDrive 8 操作系統(tǒng)，靠觸屏操控，系統(tǒng)出色，界面清晰易用，流暢度高。中央控制區(qū)域懸浮式設(shè)計(jì)，配小巧電子換擋撥桿，科技感和氛圍感大幅提升。

作為多功能旅行車，實(shí)用性是主要賣點(diǎn)。它容易進(jìn)出，比 SUV 低，頭部和腿部空間充裕。但這一代沒(méi) 7 座布局，這點(diǎn)和 X1 差不多。

動(dòng)力方面，220i 車型是 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+輕混，最大輸出 168 馬力和 230 ?！っ祝?-100km/h 加速 8.1 秒，家用夠用。對(duì)動(dòng)力要求高可選 230i 和 230i xDrive PHEV，后者有后置電動(dòng)機(jī)，組成四驅(qū)，純電后驅(qū)，5.5 秒可破百。

開(kāi) 220i 上山路，底盤(pán)對(duì)連續(xù)震動(dòng)過(guò)濾不太好，M-Sport 車型 18 寸輪轂會(huì)加重這情況，路噪和風(fēng)噪隔絕不足，高速巡航時(shí)較明顯。不過(guò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反饋清晰，要是反饋力度再重些就更好。

在歐洲，不少用戶把它當(dāng)家用車，但在 SUV 橫行時(shí)代，像大眾途安、豐田逸致等緊湊型 MPV 已被替代，寶馬 2 系多功能旅行車也如此，新一代不會(huì)引入國(guó)內(nèi)銷售?？傊?，這款車有優(yōu)點(diǎn)也有不足，綜合來(lái)看還是有其特色和優(yōu)勢(shì)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）