6 缸寶馬 X5 是一款非常出色的車型。

外觀方面，它取消了標(biāo)志性的小圓燈，碩大的中網(wǎng)比前款車型大了不止一倍，帶有主動(dòng)進(jìn)氣格柵，能在部分工況下關(guān)閉保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。M 套件的前包圍能降低風(fēng)阻和紊流，燈腔內(nèi) X 的字樣意味著標(biāo)配海外版選裝的激光+自適應(yīng) LED 大燈，遠(yuǎn)光的激光大燈給力。側(cè)面有加長(zhǎng)痕跡，車身和軸距均有增加，腰線有 Z 字形上揚(yáng)，配合輪拱塑造肌肉感。車尾上窄下寬，橫向拉伸視覺效果好，排氣帶電子閥門，運(yùn)動(dòng)模式有歡樂聲浪。

內(nèi)飾上，以駕駛員為中心，是寶馬的一貫風(fēng)格。首款搭載無物理結(jié)構(gòu) 12.3 英寸全液晶儀表盤，金屬飾條有冷峻氣質(zhì)，車門用不少皮質(zhì)材料，手套箱內(nèi)也是軟質(zhì)的。儀表盤有駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)裝置，燈光開關(guān)變?yōu)榘存I式，頂配加入 HUD 抬頭顯示，方向盤抓握感好，擋把和 iDrive 旋鈕的觸控感受一般。中控屏操作方便，空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域精致，帶加熱/制冷功能的杯架可選裝。車內(nèi)支持 6 種顏色氛圍燈，全景天窗配合能塑造星空頂景象。

空間方面，前排座椅寬大舒適，支撐性良好，后排頭部和腿部空間也較為充裕，但后排座椅無法調(diào)節(jié)。兩段式開啟的電動(dòng)尾門實(shí)用，后備廂容積大，車內(nèi)儲(chǔ)物空間多但進(jìn)深有些問題。

動(dòng)力方面，直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配采埃孚 8AT 變速箱，1500RPM 就可進(jìn)入最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，舒適性加分。在 comfort 模式下出力舒適，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力澎湃，經(jīng)濟(jì)模式節(jié)油。高速再加速動(dòng)力響應(yīng)快，轉(zhuǎn)向手感在運(yùn)動(dòng)模式下更好。懸掛采用雙叉臂+后多連桿，海外版有空氣懸架和多種路況駕駛模式。

總之，6 缸寶馬 X5 綜合表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾豪華，空間實(shí)用，是一款很值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）