寶馬全新 i4 相當出色！

它傳承了寶馬品牌的運動基因，將轎跑美學與純粹駕趣完美融合。

在外觀設計上，標志性的雙腎進氣格柵（封閉式）和犀利的大燈組，呈現(xiàn)出誘人姿態(tài)。側面修長的腰線和溜背車身設計，以及獨特的輪轂造型，降低風阻的同時盡顯優(yōu)雅。尾部細長且極具辨識度的尾燈，配合形似燃油車的底部造型，韻味十足。

內(nèi)飾方面，實用主義優(yōu)先。三輻式方向盤、簡約的雙聯(lián)屏和簡潔的空調出風口造型，熟悉又便捷。12.3 英寸液晶儀表和 14.9 英寸智能中控，內(nèi)置 iDrive 8 系統(tǒng)，語音交互、蘋果車機互聯(lián)、OTA 升級等功能齊全。

動力表現(xiàn)不俗。i4 eDrive40 單電機驅動，最大功率 335 馬力，峰值扭矩 430 牛米，起步加速感出色。M50 版本更是強勁，最大功率 536 馬力，峰值扭矩 795 牛米，堪稱“狂暴”。續(xù)航方面約 510 公里，雖不出彩但日常夠用。

操控層面，寶馬 i4 優(yōu)勢明顯?；诤筝嗱寗拥?CLAR 架構打造，風阻系數(shù)僅 0.25Cd，展現(xiàn)了寶馬深厚的技術功底。在加速測試中，M50 車型即使存在輪胎打滑等情況，仍能輕松跑進 4 秒以內(nèi)。

日常使用中，城市擁堵路況下，i4 借助動能回收系統(tǒng)，經(jīng)濟性好。駕駛體驗方面，靜謐性強，動力輸出線性平順，沒有換擋頓挫感。使用成本低，電費便宜，維護成本也低。

總之，寶馬全新 i4 是一款顏值高、動力強、操控好、使用成本低的優(yōu)秀純電轎跑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）