新寶馬 4 系是一款令人矚目的車型。

從外觀來看，新寶馬 4 系的前臉采用垂直式星幕進(jìn)氣格柵，輪廓延伸到下護(hù)板，搭配運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)輪廓，極具氣勢(shì)和震撼感。隨著時(shí)間推移會(huì)覺得越看越帥，回頭率和關(guān)注度極高。它還傳承了 BMW 歷史傳奇車型的設(shè)計(jì)，預(yù)示著寶馬未來設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)變，打造出獨(dú)立的身份和辨識(shí)度，不會(huì)再被誤認(rèn)為是 3 系。其車身長(zhǎng)度比標(biāo)軸新 3 系還長(zhǎng)，軸距比雙門版 8 系還長(zhǎng)，擁有最長(zhǎng)車門和無(wú)邊框車門，十分拉風(fēng)。

內(nèi)飾方面，參考 3 系即可。值得一提的是新一代智能數(shù)字鑰匙，可通過 iPhone 和 Apple Watch 取代傳統(tǒng)鑰匙，車輛權(quán)限能分享給 5 個(gè) ID，功能強(qiáng)大。自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)也很出色，開啟操作方便，車道居中時(shí)方向盤力度反饋適中，探測(cè)器精準(zhǔn)，還配備主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，目前搭載一款發(fā)動(dòng)機(jī)，分為 425i 和 430i 兩款動(dòng)力調(diào)校車型，均匹配采埃孚 8AT 變速箱。日常駕駛中，操控性能和運(yùn)動(dòng)感原汁原味，路過溝坎或減速帶，車身反饋扎實(shí)硬朗，劈彎信心十足。這是因?yàn)檐嚿碚{(diào)校與 3 系不同，車身更低，重心更低，后輪軸距增加，轉(zhuǎn)向和剎車重新調(diào)校，前后有加強(qiáng)件，車身剛度更強(qiáng)。在賽道里，新 4 系很好玩，車身剛度出色，漂移時(shí)信心強(qiáng)，高性能剎車加持入彎制動(dòng)好，后橋差速鎖讓出彎給油大膽，變速箱響應(yīng)無(wú)可挑剔。

總之，新寶馬 4 系完成了華麗蛻變，駕控表現(xiàn)出色，空間實(shí)用性不錯(cuò)，設(shè)計(jì)和身份獨(dú)特，在市場(chǎng)上取得了成功，深受消費(fèi)者喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）