寶馬 4 系的羊角表現(xiàn)出色。

它的前懸架采用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，這是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)，用兩根連桿替代了傳統(tǒng)的 L 型控制臂，與羊角有更多連接點(diǎn)。這種設(shè)計(jì)提高了車(chē)輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，讓您在駕駛時(shí)能更準(zhǔn)確地操控車(chē)輛方向。而且，在剎車(chē)時(shí)能有效抑制點(diǎn)頭現(xiàn)象，快速過(guò)彎時(shí)也能減少側(cè)傾幅度，提升駕駛的穩(wěn)定性和安全性。

寶馬 4 系的后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，基于雙叉臂獨(dú)立懸架改進(jìn)，增加了車(chē)輪的貼地性能和抓地力。這使得車(chē)輛在各種路況下都能保持良好的操控性。

寶馬品牌向來(lái)注重操控和駕駛樂(lè)趣，4 系的懸架系統(tǒng)充分體現(xiàn)了這一優(yōu)勢(shì)。相比同級(jí)別車(chē)型，其操控體驗(yàn)更為出色。在實(shí)際駕駛中，您能明顯感受到它的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定過(guò)彎性能。

在市場(chǎng)上，也有適用于寶馬 4 系的相關(guān)配件，比如后羊角膠套懸架襯套等，方便維護(hù)和更換。

總之，寶馬 4 系的羊角及整個(gè)懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)精良，為駕駛者帶來(lái)卓越的操控體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）