寶馬 4 系單門很不錯(cuò)！

外觀方面：

寶馬 4 系單門的中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，線條凌厲，前臉運(yùn)動(dòng)感和攻擊性十足。大中網(wǎng)雖有爭(zhēng)議，但辨識(shí)度極高。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4773x1852x1395（mm），優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)。車尾設(shè)計(jì)保持運(yùn)動(dòng)調(diào)性，尾燈犀利扁平，兼具運(yùn)動(dòng)感與科技感。

4 系與 3 系有明顯區(qū)別，它的進(jìn)氣中網(wǎng)采用雙腎造型，內(nèi)部是蜂窩造型格柵，運(yùn)動(dòng)包圍別致，配備 led 光源和犀利的分體式 led 遠(yuǎn)近光大燈。從側(cè)面看，有敞篷版本和單側(cè)單開(kāi)門設(shè)計(jì)，配備運(yùn)動(dòng)輪轂和絢麗車身。車尾包圍立體，雙邊共雙出鍍鉻排氣管和細(xì)長(zhǎng) led 尾燈彰顯時(shí)尚感。

內(nèi)飾方面：

無(wú)框車門是亮點(diǎn)，極具運(yùn)動(dòng)美感和檔次感。內(nèi)飾采用寶馬家族傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，科技感稍弱。雖為單門車型，但提供 4 座，后排進(jìn)入方便，不過(guò)后排乘坐感受一般。

內(nèi)飾和 3 系有些類似，中控搭載 10.25 英寸懸浮大屏和 12.3 英寸全液晶彩色儀表盤，全系標(biāo)配，還配備手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別。油門采用風(fēng)琴樣式，操控性不錯(cuò)，還有皮加翻毛皮座椅、電子擋把和多功能丁字造型方向盤。

動(dòng)力方面：

全系均為 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合采埃孚 8AT 變速箱，分為高低功率不同版本。高配車型能達(dá)到 258 馬力，百公里加速僅需 6.2 秒，動(dòng)力出色。

輪胎選用主打高性能的固特異 F1 輪胎，采用鷹爪抓地技術(shù)，增強(qiáng)抓地力，讓車輛在高速過(guò)彎和變道時(shí)保持更好的穩(wěn)定性。

配置方面：

4 系作為單門硬頂轎跑車，車身剛性良好，天生是運(yùn)動(dòng)的好胚子。為提升運(yùn)動(dòng)性能，重要部位和部件都有加強(qiáng)。M 套件里，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，精準(zhǔn)直接。還有運(yùn)動(dòng)型差速鎖，能讓漂移更輕松。高功版 430 最大功率 258 馬力，低功版 425 也夠用。8AT 變速箱換擋快、傳動(dòng)比范圍大、高速省油。減震器表現(xiàn)出色，電子系統(tǒng)保護(hù)到位，車輪抓地力強(qiáng)。

此外，4 系還有好用的智能輔助駕駛系統(tǒng)，能短時(shí)間自動(dòng)駕駛，動(dòng)作準(zhǔn)確柔和。智能互聯(lián)方面也很出色，第七代 iDrive 車機(jī)系統(tǒng)本土化好，能準(zhǔn)確識(shí)別語(yǔ)音指令，整合多個(gè)生態(tài)，支持 OTA 功能。

總之，如果您喜歡運(yùn)動(dòng)、追求個(gè)性，寶馬 4 系單門是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）