寶馬 4 系單門跑車相當(dāng)不錯(cuò)！

先來說說它的外觀。那個(gè)大鼻孔一開始可能讓人覺得不太習(xí)慣，但看到實(shí)車就會(huì)發(fā)現(xiàn)氣場(chǎng)強(qiáng)大，細(xì)節(jié)精致，越看越喜歡，而且這其中還有中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的不少功勞。它的車身側(cè)面低矮修長(zhǎng)，彰顯運(yùn)動(dòng)魅力，車尾更寬，后輪距比 3 系寬 23 毫米，C 柱上的尾窗隱藏著霍氏直角元素。

4 系的運(yùn)動(dòng)性能十分出色。作為單門硬頂轎跑車，車身剛性良好，重要部位和部件都有加強(qiáng)。比如機(jī)艙加了一體式頂吧及剪力板，后橋區(qū)域也有支撐部件提升剛度。M 套件里的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)無級(jí)調(diào)節(jié)，精準(zhǔn)直接，還有運(yùn)動(dòng)型差速鎖，能讓漂移更容易。動(dòng)力方面，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，高功版 430 最大功率 258 馬力，加速迅猛，低功版 425 也完全夠用。8AT 變速箱換擋快，傳動(dòng)比范圍大，高速省油。減震器也很出色，前軸用液壓回彈減震技術(shù)，后軸用液壓壓縮減震技術(shù)，還有各種加強(qiáng)部件，讓車在賽道上表現(xiàn)優(yōu)秀。

除了運(yùn)動(dòng)，4 系還有好用的智能輔助駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)短時(shí)間自動(dòng)駕駛，自動(dòng)變道等功能，動(dòng)作準(zhǔn)確柔和。智能互聯(lián)也很棒，第七代 iDrive 車機(jī)系統(tǒng)本土化好，能識(shí)別語音指令，整合多個(gè)生態(tài)，還支持 OTA。內(nèi)飾有豪華感和運(yùn)動(dòng)感，碳纖維質(zhì)感的裝飾條很加分。

再看價(jià)格，4 系售價(jià)在 36 萬-46 萬區(qū)間，相對(duì)實(shí)惠。40 萬左右的中配車型就能配上激光大燈，性價(jià)比挺高。

總的來說，寶馬 4 系單門跑車適合追求顏值、喜歡駕駛操控、追求個(gè)性的年輕人。如果您是這類人群，4 系會(huì)是個(gè)很好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）