寶馬 X5 535i 是一款相當(dāng)出色的車型。

從外觀來(lái)看，它獨(dú)具特色。前臉的進(jìn)氣格柵立體感十足，經(jīng)過(guò)熏黑處理后更顯運(yùn)動(dòng)，倒梯形設(shè)計(jì)加上流暢的車頂線條和溜背式造型，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。

內(nèi)飾方面，充滿豪華與科技感。懸浮式液晶顯示屏操作便捷，視覺(jué)效果佳。三輻式方向盤與液晶電子儀表盤提升了操控體驗(yàn)。

動(dòng)力表現(xiàn)極為出色，搭載 2.0t 高低功率和 3.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別達(dá)到 184 馬力、252 馬力和 340 馬力，峰值扭矩則分別為 290 牛米、350 牛米和 450 牛米。匹配的八速手自一體變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速。

在駕駛感受上，底盤和懸掛非常穩(wěn)，調(diào)節(jié)恰到好處。像新 5 系采用全新雙叉臂結(jié)構(gòu)懸掛，車輪導(dǎo)向與減震功能明確分離，乘坐舒適且操控性能出色。自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)包括動(dòng)態(tài)減振器控制和主動(dòng)防側(cè)傾穩(wěn)定管理系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)節(jié)減振器硬度，在連續(xù)轉(zhuǎn)向和高速轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾控制出色。

不過(guò)，寶馬 X5 535i 也有一些不足。比如，純進(jìn)口的身份導(dǎo)致其在市場(chǎng)上較為少見(jiàn)。另外，車內(nèi)儲(chǔ)物格較少，原配輪胎胎噪大，部分配置對(duì)不起其價(jià)格。

總體而言，如果您對(duì)價(jià)格不太敏感，追求出色的動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)，寶馬 X5 535i 是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）