10 年寶馬 5 系 GT 是一款具有獨(dú)特魅力的車(chē)型。

配置方面，它稱(chēng)得上旗艦水準(zhǔn)。比如 HUD、電吸門(mén)、主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)等，讓駕駛體驗(yàn)更輕松舒適。座椅配置豐富，腰部支撐、調(diào)節(jié)功能齊全，后排座椅還有加熱功能。后排獨(dú)立液晶屏也展現(xiàn)了其旗艦風(fēng)范。音響雖非哈曼卡頓，但效果不錯(cuò)，遮陽(yáng)簾也是電動(dòng)的。不過(guò)比較遺憾的是沒(méi)有選配夜視系統(tǒng)。

駕乘感受上，它配備的 3.0T 單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)，即 N55B30 發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率 225kw，峰值扭矩 400Nm，1200rpm 就可爆發(fā)最大扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)出色。搭配 ZF 8HP 變速箱，是較早配備此款變速箱的車(chē)型。后懸有空氣彈簧，能保持不同載荷下的高度，提升穩(wěn)定性。

車(chē)況來(lái)講，雖然底盤(pán)采用很多高科技配置，可能會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)系統(tǒng)出現(xiàn)一些故障，但維修成本不高。像燒機(jī)油這類(lèi)惡性故障很少出現(xiàn)，買(mǎi)回去做個(gè)徹底整備就能安心使用。

行情方面，10 年的 5 系 GT 價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。比如 2010 款豪華型原價(jià) 96.8 萬(wàn)，現(xiàn)在只需 24.8 萬(wàn)左右，性?xún)r(jià)比很高。不過(guò)要注意它是國(guó) IV 排放。

總之，10 年寶馬 5 系 GT 配置豐富，駕乘感受良好，車(chē)況和維修成本也較為可控，價(jià)格有吸引力，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）