18 款的寶馬 5 系整體表現(xiàn)出色。

外觀方面，它比上一代更好看，改動(dòng)雖少但很亮眼，大燈和輪轂尤其出色，車身顏色多樣，車漆做工精良。

空間上，家用完全足夠，加長(zhǎng)的軸距讓后排空間寬敞，甚至和 7 系差不多，后備箱規(guī)整能滿足短途出行需求。

配置豐富，標(biāo)配的配置實(shí)用，如疲勞駕駛提示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全配置和 7 個(gè)安全氣囊。選裝配置多樣，像抬頭顯示等，但有些選裝配置提車時(shí)間長(zhǎng)且價(jià)格貴。其中駕駛輔助、舒適座椅、電動(dòng)后尾門、哈曼音響等配置備受喜愛。

動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加速平順有質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力直接，跑高速會(huì)很舒服。不過，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)水溫壓力較高，密封件容易老化。

油耗方面，受路況和駕駛習(xí)慣影響較大，上下班高峰堵車時(shí)油耗較高，能達(dá) 11L，郊區(qū)最低可達(dá) 7.9L，新車磨合階段過后可能會(huì)有所改善。

舒適性不錯(cuò)，平路表現(xiàn)良好，座椅舒服，但過減速帶和坑洼路段時(shí)，19 寸大腳的實(shí)用性稍差。空調(diào)風(fēng)聲大但出風(fēng)效果一般。

隔音方面，不同車型表現(xiàn)良好，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

操控與行駛性能優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性、靈活性和力度反饋較好，剎車性能出色，傳動(dòng)和行駛穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯(cuò)，電子輔助功能強(qiáng)大，行駛舒適性高。

市場(chǎng)行情方面，二手車價(jià)格實(shí)惠，保值率高，性價(jià)比不錯(cuò)。用車成本方面，年均保養(yǎng)費(fèi)約 5729 元，年均保險(xiǎn)費(fèi)約 8002 元，年均油耗約 2358 元。

總的來說，18 款寶馬 5 系優(yōu)點(diǎn)眾多，雖然存在油耗相對(duì)較高、維修保養(yǎng)成本不低等小缺點(diǎn)，但整體瑕不掩瑜，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）