寶馬 3 系電動(dòng)車，也就是 i3，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

外觀方面，它用了新款燃油版 3 系的設(shè)計(jì)樣式。在細(xì)節(jié)上，因?yàn)殡姵卦谲嚨?，底盤高度比燃油版低 44mm，設(shè)計(jì)師把車側(cè)底邊位置設(shè)計(jì)成亞光黑色質(zhì)感，讓車的側(cè)面視覺(jué)依舊修長(zhǎng)凌厲。

內(nèi)飾和在售的 i4 接近，最大區(qū)別是換擋桿，i3 是小撥片樣式，i4 是大換擋桿樣式。還使用了 iDrive8 系統(tǒng)和中控弧面雙連屏，科技感滿滿。后排是加長(zhǎng)版本，腿部空間非常奢侈。

動(dòng)力上，eDrive 35L 車型和 ix3 動(dòng)力一樣，搭載 286 馬力、400 牛米的電機(jī)和 70kwh 電池，NEDC 工況續(xù)航達(dá) 526km，作為家用車足夠。而且電池位置讓整車重心更低，電池框架剛性強(qiáng)能提升底盤剛性，駕駛性能可能比燃油版更好。

底盤方面，為了更好的空氣流動(dòng)做得非常規(guī)整，技術(shù)含量高。后懸掛用了空氣懸掛，舒適度應(yīng)該不錯(cuò)。

總之，寶馬 3 系電動(dòng)車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、底盤等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）