寶馬 3 系的驅(qū)動(dòng)方式主要有后驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。

大部分寶馬 3 系車型采用的是前置后驅(qū)，像寶馬 320Li xDrive 時(shí)尚型、寶馬 330Li xDrive 豪華套裝版、2023 款 325Li xDrive M 運(yùn)動(dòng)套裝則是前置四驅(qū)車型。

前置后驅(qū)是發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)的一種傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)形式。這種驅(qū)動(dòng)方式在動(dòng)力表現(xiàn)上更強(qiáng)勁，牽引性能優(yōu)于前置前驅(qū)車型，軸荷分配均勻，所以操控性和駕駛平順性良好，還利于延長輪胎使用壽命。汽車在上坡路段時(shí)，后驅(qū)車的上坡能力更好。而且由于后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向過程中反應(yīng)更靈敏，操控性能得以提升。

不過，前置后驅(qū)也有缺點(diǎn)。比如，它比前驅(qū)方式復(fù)雜、昂貴，更容易出現(xiàn)傳動(dòng)軸故障。在濕滑路段行駛時(shí)，后驅(qū)車容易打滑。而且后驅(qū)車型多了傳動(dòng)裝置，會(huì)增加汽車重量。

寶馬 3 系一直以來堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)基因，為追求操控性能和駕駛樂趣的消費(fèi)者提供了前置后驅(qū)的選擇。同時(shí)，也有四驅(qū)車型滿足不同需求?？傊M(fèi)者在選擇時(shí)可根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）