寶馬 Z4 賽車非常出色！

外觀方面：

它保持了寶馬的家族特色，標志性的雙腎式進氣格柵飾條復雜且富有運動感，分體式燈組搭配犀利的 LED 日間行車燈，辨識度極高。前包圍兩側的導流槽符合空氣動力學，車身線條流暢。作為 2 門 2 座軟頂敞篷車，搭配 19 英寸多輻式鋁合金輪轂，動感十足。車尾“L”狀尾燈和雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)，還有后包圍兩側的導流槽，都展現(xiàn)強烈運動感。

內飾方面：

環(huán)抱式座艙強調駕駛員主導地位，體現(xiàn)了寶馬車的豪華和轎跑的特色。有盤徑夸張的三幅式多功能真皮方向盤，12.3 英寸全液晶儀表，高配版自帶 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，中低配需選裝。10.25 英寸中控屏搭載 iDrive 車機系統(tǒng)，質量出色。

動力方面：

搭載 3.0T 發(fā)動機，功率 250 千瓦，扭矩 500 ?！っ?，配 8 擋手自一體變速箱，零百成績 4.5S。高配版的 M 自適應懸架濾振效果好，有運動和舒適兩種模式可選。

配置方面：

主/被動安全配置很齊全，包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎 、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等。

座椅方面：

寶馬 Z4 的座椅高度、大腿支撐和靠背角度可個性化調整，很人性化。而且它的跑車座椅在運動模式下也能提供出色支撐。

性價比方面：

這款車的性價比不錯，低配版不到 50 萬。雖然車身尺寸在同級中不占太大優(yōu)勢，內部乘坐空間基本夠用，但對于追求駕駛體驗的人來說影響不大。目前優(yōu)惠程度不錯，現(xiàn)車充足，顏色齊全。

總之，寶馬 Z4 賽車是一款很值得入手的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）