2018 款寶馬 X4 是一款令人矚目的車型。

外觀方面：

它的車頭設計與 X3 有別，采用運動感強烈的 M 運動套件，標配 LED 頭燈和霧燈，日行燈光型為雙圓設計且內(nèi)部是新穎的六角造型。從側(cè)面看，B 柱開始下墜的車頂線條是最大特色，風阻值為 0.30Cd，長條狀尾燈表面有立體造型，車牌位置移到后保桿，無后雨刷配置，車尾視覺簡潔，排氣管除頂規(guī)外為雙邊單出圓形設計。它標配 19 寸專屬造型鋁制輪轂，搭配倍耐力失壓續(xù)跑車輪胎，制動效果出色。

內(nèi)飾方面：

角度微向駕駛，和 X3 相似，皮質(zhì)包覆的中控臺上緣和金屬材質(zhì)按鍵高級感足，標配 10.25 寸觸控信息幕、高端衛(wèi)星導航和手勢控制功能。音響標配 6 具揚聲器，可選 16 具的 harman/kardon 音響。M 款方向盤和換擋撥片質(zhì)感好，能控制半自動駕駛套件相關功能。30iM 運動標配 10.25 寸高端 iDrive 系統(tǒng)，旋鈕有觸控手寫功能。

空間方面：

斜背造型犧牲了一些載物空間，車內(nèi)后視鏡視野也受影響。座椅采 Vernasca 真皮包覆，泡棉偏硬但舒適，長途沒問題，激烈駕駛時腰部有進氣調(diào)整功能。后座空間和舒適性一般，腿部表現(xiàn)合理，頭部無太多壓迫，椅背較挺直。標準狀態(tài)行李廂平整度良好，電動尾門和感應啟閉功能全系標配。

動力方面：

X4 30i 采用 2.0 升直四單渦輪引擎，最大動力 252hp/5200～6500 轉(zhuǎn)速、35.7kgm/1450～4800 轉(zhuǎn)速，搭配 8 速手自一體變速箱和 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，原廠 0～100 公里每小時加速為 6.3 秒。動力精致度和力道不錯，運轉(zhuǎn)噪音和震動抑制好，低速起步輕快，再加速飽滿，8 速變速箱稱職。運動模式下，動力反應積極，方向盤變重，加速順暢有貼背感，全油門到 180 公里每小時輕松，實測 0～100 公里每小時加速成績與原廠數(shù)據(jù)差距可接受。

懸掛方面：

X4 30iM 運動搭載運動化懸掛，轉(zhuǎn)彎支撐性扎實、線性，坑洞撫平能力良好，舒適性佳，市區(qū)內(nèi)車內(nèi)寧靜度優(yōu)異，但高速行駛輪胎噪音較明顯。

總的來說，2018 款寶馬 X4 造型時尚，動力充足，配置齊全，是一款兼具運動與舒適的優(yōu)質(zhì)車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）