寶馬 X3 25i 這款車還是相當不錯的。

外觀方面，它有著寶馬經典的雙腎格柵、勺子型 LED 日行燈和充滿力量感的車身線條，運動氣質十足，而且最低配車型就提供 M 運動套件，無需加價。基礎配置很有誠意，像 LED 自動大燈、自適應遠近光、可開啟全景天窗、前后駐車雷達、倒車影像、外后視鏡電動折疊/記憶/加熱/倒車自動下翻/鎖車自動折疊等，和高配車型差距不大。

內飾方面，是典型的寶馬風格，中控臺厚重，科技感不錯。全系標配 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.25 英寸中控屏，GPS 導航、道路救援呼叫、手機互聯(lián)、語音交互、車聯(lián)網等功能都有，iDrive7 系統(tǒng)流暢度好，真皮方向盤手感出色，但最低配車型沒有換擋撥片。

空間方面，國產 X3 未加長，前排表現不錯，后排腿部空間不如加長后的奔馳 GLC L 與奧迪 Q5L，甚至比不上寶馬 X1，但絕對夠用，頭部空間寬裕，后排地板中央凸起較大。座椅方面，低配車型采用仿皮材質，手感細膩，前排座椅寬大，包裹性不錯，有腿托調節(jié)，填充物較硬，最低配沒有腰部支撐調節(jié)，長時間乘坐易疲勞，建議選裝。后排座椅填充物也較硬，靠背角度支持調節(jié)，舒適性還行。

動力方面，25i 車型搭載低功率版 2.0T 發(fā)動機，最大功率 184 馬力，最大扭矩 290 牛·米，傳動系統(tǒng)匹配 8AT 變速箱。動力輸出線性，低扭表現可以，油門踏板偏沉，起步干脆，初段加速沉穩(wěn)，日常城市駕駛舒適，加速、超車輕松，切換到運動模式動力更強勁。在高速巡航時再加速能力出色，法定限速內動力足夠。8AT 變速箱表現出色，平順性好，換擋速度快，降擋響應迅速。

底盤方面，在舒適和運動之間平衡得很好，濾振出色，懸架有韌性，行駛在爛路時車身起伏柔和，有不錯的路感，快速并線、高速過彎時懸架支撐性好，轉向力度輕，回正阻尼細膩，指向精準，車頭靈敏度高，車尾循跡性出色，駕駛樂趣足。

總的來說，寶馬 X3 25i 是一款很不錯的車，能滿足大多數人的日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）