寶馬 Z4 M40 是一款相當(dāng)出色的敞篷跑車。

動力方面，它搭載寶馬標(biāo)志性的直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力 382Ps，峰值扭矩 500N·m，動力響應(yīng)迅速，隨踩隨到。

外觀上，與其他版本設(shè)計(jì)基本一致，多邊形大燈組、雙腎格柵、蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)、三分式通風(fēng)散熱開口設(shè)計(jì)的前包圍等，頗具運(yùn)動氣息。還有新樣式的雙五輻輪圈，內(nèi)部剎車卡鉗采用紅色涂裝。

內(nèi)飾配備全液晶儀表、10.25 英寸懸浮式中控屏等，科技感滿滿。獨(dú)特的手動擋變速箱擋桿，下方是專為駕駛樂趣而生的 6 速手動變速箱，換擋行程緊湊、動作精準(zhǔn)、質(zhì)感良好。

底盤方面，前后彈簧 K 值增加，前防傾桿連接強(qiáng)度增強(qiáng)，轉(zhuǎn)向、牽引力控制系統(tǒng)、后差速器、后懸架避振筒以及相關(guān)軟硬件都經(jīng)過調(diào)整，配合特定輪圈規(guī)格，操控反饋直接。

不過，寶馬 Z4 M40 也有一些小瑕疵。比如，它的手動擋選裝包價(jià)格較高。在國內(nèi)市場，幾乎沒可能正式引入，通過平行進(jìn)口方式價(jià)格不友好。此外，敞篷設(shè)計(jì)在寒冷天氣下體驗(yàn)不佳，隔音和耐久性存在隱患。底盤低加上敞篷導(dǎo)致視野受限，儲物空間也比較小。

但總體而言，寶馬 Z4 M40 并非單純追求零百加速或賽道表現(xiàn)，而是致力于最大化駕駛樂趣。如果您是駕駛愛好者，它值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）