寶馬 X1 2021 這款車挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，有 1.5T 和 2.0T 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加上 8AT 變速箱的組合，動(dòng)力爆發(fā)充沛，提速換擋順暢，8.1 秒就能破百。1.5T 動(dòng)力中規(guī)中矩，是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

空間表現(xiàn)出色，后排能輕松坐下三個(gè)成年人，腿部空間大，后備箱也很寬敞，常規(guī)空間能放下 3 個(gè)旅行箱，可變空間達(dá) 1650L。

外觀采用家族式設(shè)計(jì)，雙腎樣式的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵很有力量感，LED 大燈輪廓犀利，車身側(cè)面飽滿，多幅輪轂運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾營(yíng)造出高檔氛圍，懸浮式中控大屏，大面積皮革包裹，鋼琴烤漆面板裝飾，空調(diào)出風(fēng)口下端按鍵排列整齊，門板也有大面積皮革覆蓋，真皮方向盤握感舒適，儲(chǔ)物空間豐富。

駕乘感受良好，全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，能給人轎跑的感覺(jué)。但座椅坐墊有些偏硬，后排座椅較短，對(duì)大腿支撐不太好。

配置方面，有多種選擇。不過(guò)信息娛樂(lè)系統(tǒng)有些過(guò)時(shí)，8.8 英寸的 iDrive 系統(tǒng)雖直觀易操作，但不如一些新系統(tǒng)。

底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校較硬，濾震不足，過(guò)減速帶較敏感。

油耗方面，比較經(jīng)濟(jì)，2.0T 工信部綜合油耗 6.8L。

價(jià)格上，入門車型有優(yōu)惠，相對(duì)便宜。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 X1 2021 款在動(dòng)力、空間、外觀、內(nèi)飾等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，性價(jià)比還可以，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）