寶馬雷霆 M2 是一款令人心動(dòng)的車型。

它的動(dòng)力十分強(qiáng)大，搭載了與 M3、M4 相同的 S55 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出 410PS，最大扭矩 550N·m，匹配 7 速雙離合變速箱，加速迅猛，動(dòng)力輸出積極。

在懸架方面，前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校精準(zhǔn)，操控性能出色。

外觀上，相比標(biāo)準(zhǔn)版寶馬 M2 有小幅度改動(dòng)。原先帶有一圈鍍鉻裝飾的中網(wǎng)被換成全黑色涂裝，前包圍下方新設(shè)三個(gè)扁平的小型導(dǎo)風(fēng)口，車輛前臉的中網(wǎng)更加運(yùn)動(dòng)。兩側(cè)的外后視鏡升級成與 M 家族相同的專屬設(shè)計(jì)，輪轂采用 19 英寸密輻式雙色輪圈，剎車卡鉗前 6 后 4 活塞，前后剎車盤尺寸分別為 380mm 和 370mm，視覺效果很棒。

內(nèi)飾部分，有幾處細(xì)節(jié)升級。方向盤增加 M1/M2 按鍵，可預(yù)存兩種自定義駕駛模式，方便一鍵切換。儀表的轉(zhuǎn)速表從原來的只有 M 標(biāo)識換成了 M2，檔把周圍變?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)模式選擇、轉(zhuǎn)向模式選擇，變速箱工作邏輯有三擋可調(diào)。

駕駛感受上，動(dòng)力輸出強(qiáng)大，在城市中駕駛，舒適或運(yùn)動(dòng)模式的轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，路感良好，力度適中。S+模式更適合賽道日，動(dòng)力輸出更暴躁。懸架在壓縮與回彈時(shí)速度快，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，日常駕駛不會(huì)覺得非常顛。

總之，寶馬雷霆 M2 動(dòng)力強(qiáng)勁、操控精準(zhǔn)、外觀運(yùn)動(dòng)、內(nèi)飾精致，是一款性能出色的車型，對于喜歡駕駛的人來說，是不可錯(cuò)過的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）