寶馬 1 系最早于 2004 年在歐洲誕生，至今已歷經三代。

第一代寶馬 1 系有 E81（三門掀背）、E87（五門掀背）、E82（雙門三廂轎跑）、E88（雙門軟頂敞篷）等車型，采用前置后驅布局，擁有較好操控性。

第二代寶馬 1 系底盤號為 F20（五門掀背）和 F21（三門掀背），動力豐富，包括多種渦輪增壓和自吸發(fā)動機，外觀和技術都有升級。2015 年改款后放棄后驅，改用前驅平臺。

第三代寶馬 1 系分為華晨 F52（4 門三廂）和海外版 F40（5 門掀背）。華晨寶馬 1 系國產版車型于 2016 年發(fā)布，2017 年初上市，僅在中國生產和銷售，是中國市場特供車型。海外版 F40 于 2019 年在法蘭克福車展發(fā)布。

寶馬 1 系的發(fā)動機采用新一代 B 系列渦輪增壓發(fā)動機，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，有 1.5T 三缸和 2.0T 四缸可選。加速和油耗表現方面，不同車型百公里加速時間不同，油耗均較為經濟。

外觀設計時尚動感，雙腎進氣格柵搭配獨特造型，新增的曜熠版還有專屬飾條。內飾延續(xù)寶馬家族風格，配置豐富，操作便捷，有科技感，且支持多種手機互聯。駕駛輔助技術包括自適應巡航控制、主動剎車輔助等，提升行車安全。有運動、舒適和節(jié)能三種駕駛模式，滿足不同駕駛需求。

參數配置方面，不同車型在指導價、動力、尺寸等方面有所差異。優(yōu)點包括品牌影響力大、駕駛性能出色、燃油經濟性好、外觀內飾設計優(yōu)秀、安全性能高。缺點是后排空間較小、維修保養(yǎng)成本高、品牌溢價過高、底盤調校偏硬。

保養(yǎng)方面，提供 3 年/100,000 公里的保養(yǎng)服務包，有多種保養(yǎng)內容可選。銷售情況不太理想，在國內市場份額較低。與奧迪 A3、奔馳 A 級車等競品相比，近一年銷售量墊底。2023 年 7 月，華晨寶馬 1 系三廂轎車正式停產，目前在售車型為 2022 年 12 月上市的汽油版車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）