寶馬 1 系最早于 2004 年在歐洲誕生，至今已歷經(jīng)三代。

第一代寶馬 1 系有 E81（三門(mén)掀背）、E87（五門(mén)掀背）、E82（雙門(mén)三廂轎跑）、E88（雙門(mén)軟頂敞篷）等車(chē)型，采用前置后驅(qū)布局，擁有較好操控性。

第二代寶馬 1 系底盤(pán)號(hào)為 F20（五門(mén)掀背）和 F21（三門(mén)掀背），動(dòng)力豐富，包括多種渦輪增壓和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀和技術(shù)都有升級(jí)。2015 年改款后放棄后驅(qū)，改用前驅(qū)平臺(tái)。

第三代寶馬 1 系分為華晨 F52（4 門(mén)三廂）和海外版 F40（5 門(mén)掀背）。華晨寶馬 1 系國(guó)產(chǎn)版車(chē)型于 2016 年發(fā)布，2017 年初上市，僅在中國(guó)生產(chǎn)和銷(xiāo)售，是中國(guó)市場(chǎng)特供車(chē)型。海外版 F40 于 2019 年在法蘭克福車(chē)展發(fā)布。

寶馬 1 系的發(fā)動(dòng)機(jī)采用新一代 B 系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，有 1.5T 三缸和 2.0T 四缸可選。加速和油耗表現(xiàn)方面，不同車(chē)型百公里加速時(shí)間不同，油耗均較為經(jīng)濟(jì)。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，雙腎進(jìn)氣格柵搭配獨(dú)特造型，新增的曜熠版還有專(zhuān)屬飾條。內(nèi)飾延續(xù)寶馬家族風(fēng)格，配置豐富，操作便捷，有科技感，且支持多種手機(jī)互聯(lián)。駕駛輔助技術(shù)包括自適應(yīng)巡航控制、主動(dòng)剎車(chē)輔助等，提升行車(chē)安全。有運(yùn)動(dòng)、舒適和節(jié)能三種駕駛模式，滿(mǎn)足不同駕駛需求。

參數(shù)配置方面，不同車(chē)型在指導(dǎo)價(jià)、動(dòng)力、尺寸等方面有所差異。優(yōu)點(diǎn)包括品牌影響力大、駕駛性能出色、燃油經(jīng)濟(jì)性好、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)秀、安全性能高。缺點(diǎn)是后排空間較小、維修保養(yǎng)成本高、品牌溢價(jià)過(guò)高、底盤(pán)調(diào)校偏硬。

保養(yǎng)方面，提供 3 年/100,000 公里的保養(yǎng)服務(wù)包，有多種保養(yǎng)內(nèi)容可選。銷(xiāo)售情況不太理想，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額較低。與奧迪 A3、奔馳 A 級(jí)車(chē)等競(jìng)品相比，近一年銷(xiāo)售量墊底。2023 年 7 月，華晨寶馬 1 系三廂轎車(chē)正式停產(chǎn)，目前在售車(chē)型為 2022 年 12 月上市的汽油版車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）