寶馬 X5 老款整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

從動(dòng)力方面來(lái)看，其 3.0T 動(dòng)力版本表現(xiàn)出色，哪怕是老款車(chē)型，動(dòng)力也能讓人滿意。不過(guò)和新能源車(chē)型比動(dòng)力爆發(fā)有差距。

銷(xiāo)量上，寶馬 X5 老款的市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，在經(jīng)濟(jì)不太好的情況下銷(xiāo)量不減反增。

產(chǎn)品力方面，作為豪華中大型 SUV，品牌定位穩(wěn)固，深入人心。但在配置上，沒(méi)有體現(xiàn)出高級(jí)別豪華車(chē)應(yīng)有的水平。比如新款頂配版本，定價(jià) 80 萬(wàn)且沒(méi)優(yōu)惠，主駕駛位座椅按摩、第二排靠背座椅調(diào)節(jié)及通風(fēng)按摩功能都沒(méi)有。不過(guò)新款也有進(jìn)步，比如有了空氣懸掛。

寶馬 X5 老款第一代在 1999 年誕生，初期版本有 3.0i、4.4i、4.6is 三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，比如 4.6 版本搭載的 M62B46 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，0-60 英里加速僅為 6.5 秒。它在工程方面借鑒了路虎攬勝的設(shè)計(jì)，比如陡坡緩降系統(tǒng)和越野模式發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。車(chē)尾燈辨識(shí)度高，輪胎寬度很寬，下盤(pán)扎實(shí)。內(nèi)飾有質(zhì)感，充滿德系風(fēng)格，操控性能和駕駛樂(lè)趣出色，公路性在 SUV 中是佼佼者。

07 年美規(guī)版老 X5 發(fā)動(dòng)機(jī)老舊但性能穩(wěn)定，故障率低，維修費(fèi)用也較低，還是比較適合購(gòu)買(mǎi)的。但購(gòu)買(mǎi)時(shí)要綜合考慮車(chē)況、價(jià)格等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）