寶馬 3 系全系配備 2.0T 動(dòng)力單元，不過分為不同版本。比如 320 版本，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kW，最大扭矩 250N·m，最大馬力 156Ps，在 1250rpm 便可以爆發(fā)出最大扭矩，加上采埃孚 8AT 變速箱，工作效率高，官方百公里加速時(shí)間是 9.1 秒，日常家用代步完全夠用，NEDC 綜合油耗是 6.1L/100km。

325 版本，同樣是 2.0T 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，有著 135kW（184Ps）的最大功率，最大扭矩 300N·m，官方百公里加速時(shí)間 7.3 秒。

還有 330 版本，其發(fā)動(dòng)機(jī)有著更高的動(dòng)力輸出。

新款寶馬 3 系在外觀方面，增加環(huán)形光耀格柵，標(biāo)配極速藍(lán)和布魯克林灰金屬車漆。內(nèi)飾方面，換裝 M 運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤、璀璨水晶質(zhì)感組件和 Sensatec 合成皮豪華型儀表臺(tái)。車機(jī)系統(tǒng)配備 BMW iDrive 8.5，智能個(gè)人助理功能新增免喚醒詞和延時(shí)聆聽功能。

寶馬 3 系是 BBA 同級(jí)中唯一還在提供標(biāo)準(zhǔn)軸距選項(xiàng)的，標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版在尺寸和后排空間上有較大差異。長(zhǎng)軸版在車長(zhǎng)、高度和軸距方面更有優(yōu)勢(shì)，能滿足對(duì)后排空間有較高需求的用戶。

在舒適性配置方面，除標(biāo)配真皮方向盤外，全系提供仿皮座椅，前排有腿托與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但主駕駛腰部支撐與加熱功能需選裝。全車獨(dú)立空調(diào)、高配 16 喇叭哈曼卡頓音響與車載氛圍燈等能帶來一定的高級(jí)感。

智能方面，完成中控大改造，有 12.3+14.9 英寸雙液晶曲面屏，iDrive 8.0 完成出色的 UI 優(yōu)化升級(jí)，可選 5G 網(wǎng)絡(luò)支持，有多種交互方式。

機(jī)械方面，2.0T 與采埃孚 8AT 配合嫻熟，中功率與高功率版動(dòng)力更強(qiáng)，底盤的前橋麥弗遜式獨(dú)立懸架中雙球節(jié)結(jié)構(gòu)帶來更好的減震與支撐效果，駕駛?cè)丝赏ㄟ^自定義駕駛模式優(yōu)化機(jī)械響應(yīng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）