寶馬 X1 2.0T 這款車挺不錯的。

動力方面，它搭載的 2.0T 四缸發(fā)動機性能出色，最大功率 204 馬力，峰值扭矩 300N·m，堪比同排量的大眾 EA888 發(fā)動機，和奧迪 Q5L 的低功版動力系統(tǒng)有得一拼，所以動力表現(xiàn)不用擔心。

空間上，國產后的寶馬 X1 進行了大規(guī)模升級，長寬高分別為 4616/1845/1641mm，軸距是 2802mm，車內空間表現(xiàn)良好。第二排地臺中間部分凸起程度不高，乘坐舒適性不錯，前排座椅能調節(jié)，第二排座椅靠背也能調整，再加上中高配置車型的哈曼卡頓音響和超大不可開啟全景天窗，還有全系搭載的豪華車內氛圍燈，舒適度在同價位里是標桿之一。

配置上，2.0T 入門級車型的智能輔助駕駛系統(tǒng)配置全面，有主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、自動泊車入位、車道保持輔助功能，能實現(xiàn)入門級的巡航配置。

操控性能方面，雖說沒有 8AT 變速箱，但憑借 2.0T 動力系統(tǒng)和四輪獨立懸架，操控屬性不錯，預算再提升 5 萬左右還能買到四驅版本。

價格上，入門版 2.0T 寶馬 X1 廠家指導價為 31.69 萬，優(yōu)惠后基本在 20 萬左右，終端優(yōu)惠幅度大。不過寶馬優(yōu)惠有縮水的情況，縮水幅度幾千到一萬不等。

總的來說，寶馬 X1 2.0T 這款車動力、空間、配置、價格等方面都有優(yōu)勢，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）