寶馬 RS7 是一款相當(dāng)出色的高性能轎跑車。

它搭載了強(qiáng)大的 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 600 匹馬力，峰值扭矩 800 ?！っ?，百公里加速僅需 3.6 秒左右，動(dòng)力表現(xiàn)極為強(qiáng)勁，能讓您輕松感受到極致的加速快感。

操控方面，配備了奧迪招牌的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還有機(jī)械扭矩限滑差速器以及后橋限滑差速鎖。盡管不如某些車型輕盈靈動(dòng)，但強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)使它在賽道上有出色的刷圈能力，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，避震支撐良好。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力，基于 A7 打造，卻配備了 RS 家族最新的運(yùn)動(dòng)套件。巨大的六邊形中網(wǎng)搭配黑色蜂窩狀格柵，凸顯強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣息。進(jìn)氣格柵與引擎蓋間新增的導(dǎo)流槽，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效果。犀利的大燈組，采用 LED 和激光混合發(fā)光單元，精致且照明距離遠(yuǎn)。典型的 Coupe 溜背造型，筆挺硬朗的腰線，詮釋了“西裝暴徒”的形象。車尾的貫穿式尾燈辨識(shí)度高，大口徑四出尾喉氣勢(shì)磅礴，還有 21 英寸的鍛造式運(yùn)動(dòng)輪轂以及高性能的剎車系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，布局和空間與普通版 A7 差別不大，但在用料上進(jìn)行了升級(jí)。方向盤采用 Alcantara 材質(zhì)，中控面板換成碳纖維材質(zhì)，座椅換成 RS 標(biāo)志性的蜂窩打孔真皮面料，運(yùn)動(dòng)化特征明顯，也能滿足家用和商務(wù)需求。

不過，RS7 也并非完美無缺。它的過彎性能相對(duì)較弱，需要駕駛者掌握好漂移節(jié)奏才能全油門過彎。而且相比一些車型，它的內(nèi)飾可能稍顯中規(guī)中矩，運(yùn)動(dòng)氣息不夠濃郁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）