寶馬 i7 是一款令人矚目的豪華純電轎車。

外觀上，它采用全新設(shè)計(jì)語言，分體式大燈與巨大雙腎格柵極具辨識(shí)度，車身側(cè)面線條流暢，高大方正，車尾貫穿式尾燈時(shí)尚動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，注重駕駛者體驗(yàn)，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，操作方便。配備全液晶儀表盤和超大尺寸中控觸屏，信息交互體驗(yàn)豐富。還有 12.3 英寸及 14.9 英寸雙液晶屏、iDrive8 車機(jī)系統(tǒng)、寶華韋健鉆石環(huán)繞 4D 音響、環(huán)抱式交互氛圍燈、水晶材質(zhì)等，提升了科技感和豪華感。后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、腿托及按摩功能，還首次搭載了一鍵關(guān)門及開門功能，舒適性和儀式感拉滿。此外，后排還有分辨率高達(dá) 8K 的 31 英寸懸浮式巨幕，由后排門板上的 5.5 英寸扶手觸控屏控制開合，配合 Bower&Wilkins 音響，帶來私人影院般的體驗(yàn)。

動(dòng)力上，搭載前后雙電機(jī)，最大功率 400kW，最大扭矩 745N·m，三元鋰電池容量 105.7kwh，CLTC 續(xù)航 650km。加速迅猛，線性加速感強(qiáng)，電門腳感回饋好，動(dòng)力輸出有信心。轉(zhuǎn)向雖有一點(diǎn)電子味，但指向性和精準(zhǔn)度毫不缺失。還配備魔毯空氣懸掛、電子防傾桿 48V 電機(jī)、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，過濾震動(dòng)效果好，行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑不大，操控表現(xiàn)出色。

隔音降噪方面，屏蔽電機(jī)雜音效果好，風(fēng)噪和胎噪均能有效隔絕，行駛安靜。

總之，寶馬 i7 在各方面都展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)，是豪華純電轎車中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）