寶馬 X2 是一款相當(dāng)不錯的車型。

從外觀設(shè)計來看，它極具個性。能感受到寶馬旗艦車型 XM 的身影，多邊形雙腎格柵、LED 燈帶，銳利的線與面的組合，還有啞光藍色漆面，以及標(biāo)新立異的尾部設(shè)計，包括全新的尾燈樣式、夸張的尾翼和車尾底部擴散器，運動感十足，回頭率超高。車身側(cè)面修長，型與面的營造呈現(xiàn)出硬朗的立體感，大角度傾斜的 C 柱造型，給人以轎跑 SUV 的運動質(zhì)感，風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.27Cd。

內(nèi)飾方面，整體簡潔大氣又不失豪華。采用家族化的雙聯(lián)屏設(shè)計，10.25 英寸儀表盤和 10.7 英寸顯示屏組合，顯示效果和響應(yīng)速度出色。與車輛設(shè)置有關(guān)的功能、駕駛模式、導(dǎo)航等均可通過中控屏幕操作。中國團隊參與開發(fā)的智能互聯(lián)功能可實現(xiàn)手機與車輛無縫對接，標(biāo)配 12 揚聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)，提供豐富的影音娛樂體驗。皮革與 Alcantara 拼接一體式運動風(fēng)格座椅在曜夜版車型中免費選配，兼顧包覆性、支撐性和長途駕駛的舒適性。2692mm 的軸距讓后排空間不算小，滿載三人也不會過于擁擠，中高配車型還有座椅加熱與通風(fēng)功能。

動力方面，搭載代號為 B48A20P 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 150kW/5000rpm，最大扭矩 300Nm/1450 - 4500rpm，屬于動力與燃油經(jīng)濟性平衡的低功率版發(fā)動機，壓縮比為 11.5:1，采用頂置直噴加進氣道雙噴射系統(tǒng)，直噴壓力 350Bar，在低負(fù)荷下用米勒循環(huán)，高負(fù)荷用奧托循環(huán)。發(fā)動機與 7 擋雙離合變速器匹配，低扭表現(xiàn)出色，動力系統(tǒng)在換擋邏輯性、平順性以及降擋速度方面表現(xiàn)出色，動力反饋細(xì)膩精準(zhǔn)，容易讓人找到人車合一的駕馭感。綜合油耗能達到 6L/100km。

懸架設(shè)定在運動性與舒適性之間找到了完美平衡，在鋪裝路面和非鋪裝路面行駛，細(xì)碎振動能被過濾干凈，面對大坑洼時懸架有良好的韌性且回彈迅速。高速過彎時，減振阻尼能為車輛提供更好的支撐性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖不如縱置平臺精確細(xì)膩，但標(biāo)配的 M 運動方向盤握感好，轉(zhuǎn)向阻尼感迷人。M 運動曜夜套裝所標(biāo)配的 xDrive 適時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，能在鋪裝路面提供穩(wěn)定循跡性，在非鋪裝路面增強通過性能。

總的來說，寶馬 X2 顏值高、性能強，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）