寶馬 Z4 是一款非常有特點(diǎn)的跑車。

價(jià)格方面，其具有優(yōu)勢(shì)，終端優(yōu)惠大。入門版車型優(yōu)惠后甚至跌到 36 萬(wàn)左右，落地價(jià) 40 萬(wàn)左右。

外觀上，設(shè)計(jì)經(jīng)典。寬體車頭、熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)、低矮車身姿態(tài)、19 英寸輪轂、單開門和軟頂敞篷設(shè)計(jì)，還有運(yùn)動(dòng)尾翼和雙邊共雙出鍍鉻排氣管，運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感滿滿。其長(zhǎng)寬高分別為 4336/1867/1322mm，軸距 2470mm，是兩座進(jìn)口跑車。

內(nèi)飾有多種風(fēng)格可選，如橙色、紅黑、純黑，紅黑內(nèi)飾更符合跑車定位。

配置上，雖五年未大改款升級(jí)，但有 10.25 英寸懸浮式屏幕、手機(jī)互聯(lián)、Idriver 車機(jī)系統(tǒng)、真皮方向盤、皮加翻毛皮混搭等。不過(guò)低中配車型智能輔助駕駛系統(tǒng)欠缺，只有基礎(chǔ)的定速巡航、倒車影像、前后駐車?yán)走_(dá)，高配車型多了主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，低中配是 2.0T 低功版動(dòng)力系統(tǒng)和八擋手自一體變速箱，高配是 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和八擋手自一體變速箱。

底盤采用大后驅(qū)設(shè)計(jì)，前雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，操控性一般但好駕駛，轉(zhuǎn)彎半徑小。

寶馬 Z4 作為進(jìn)口車，又是寶馬敞篷車，顏值高，品牌認(rèn)可度高。但它也有不足，比如小眾導(dǎo)致性價(jià)比不高，保值率一般，智能化配置少。

總之，如果您追求個(gè)性和駕駛樂(lè)趣，能接受其不足，寶馬 Z4 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）