賽車漂移是一項令人興奮的駕駛技術(shù)，想要掌握它，得先了解其原理和操作方法。

漂移的原理是后輪失去大部分（或者全部）抓地力，同時前輪要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好能獲得額外抓地力），只要前輪有一定橫向力，就會產(chǎn)生漂移。

要成功漂移，方法有很多。比如直路行駛中拉起手剎之后打方向盤，利用后輪與地面產(chǎn)生負(fù)速度差來使后輪失去抓地力從而漂移。轉(zhuǎn)彎中拉手剎，利用重心突然前移，讓后輪失去抓地力來漂移。直路行駛中猛踩剎車后打方向盤，原理和拉手剎類似，但速度損耗較小。轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車，速度損耗也相對較小。

功率足夠大的后驅(qū)車在速度不很高時猛踩油門并且打方向盤，利用突然加速使后輪與地面產(chǎn)生正速度差，從而失去抓地力實現(xiàn)漂移。

在過彎漂移時，要在入彎前保持高速，按照速度和彎道找到“預(yù)甩位”，制動但不松油門，迅速將車頭打向入彎方向，同時減檔。車尾因慣性甩出后，往行進線反方向打方向盤，踏油門，轉(zhuǎn)速足夠后掛高檔加速。在要漂移出彎道前，松油門點剎車控制路線，滑出彎道后踏油門，矯正方向，使車和賽道平行。

還有一些特定的漂移方法，像 Inertia-Drift 松油門利用慣性使車尾甩出，適用于 FR 車種和大彎角。Breaking-Drift 踩剎車?yán)密嚿碇匦霓D(zhuǎn)移使車尾甩出，適用于 FR 車種和較大彎角。Sidebreak-Drift 拉手剎車使車尾甩出，適用于 FF 車種。Straight-Drift 在入彎前直線處就開始甩尾，適用于 FR 車種和狹窄 90 度彎。Power-Drift 利用大馬力后驅(qū)車使車尾甩出。Shift-Drift 利用降檔使車身重心轉(zhuǎn)移讓車尾甩出。Feint Motion 利用左右重心移動使車尾甩出。4WD-Drift 四驅(qū)車過彎時稍微滑行甩尾。

總之，想要熟練掌握賽車漂移，需要不斷練習(xí)，積累經(jīng)驗，注意安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）