IN 是進(jìn)氣。在汽車的很多部件上，IN 都表示進(jìn)氣。

比如減壓閥，上面的 IN 就代表進(jìn)氣口。減壓閥分進(jìn)氣口減壓和出氣口減壓兩種類型，要根據(jù)氣體流動(dòng)方向正確安裝，裝反了就無(wú)法正常工作。還有流量控制閥，也常采用進(jìn)氣口控制的方式。

在汽車的氣缸蓋方面，IN 同樣代表進(jìn)氣，相對(duì)應(yīng)的 EX 代表排氣。氣缸蓋由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門(mén)機(jī)構(gòu)的安裝基體和汽缸的密封蓋。鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋硬度和強(qiáng)度較低，易受損變形。為保證氣缸蓋正常工作，要注意這些：氣缸蓋螺栓均勻上緊，正確調(diào)整供油時(shí)間；水箱加軟水，少換水；柴油機(jī)避免長(zhǎng)期超負(fù)荷工作；發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水箱缺水，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)徐徐加水；裝配時(shí)檢查冷卻水孔是否暢通，定期用堿性溶液清洗冷卻系清除水垢油污。

進(jìn)氣和排氣凸輪軸也有相關(guān)字母標(biāo)識(shí)。進(jìn)氣凸輪軸字母是 IN，排氣凸輪軸的字母是 E。部分車型的凸輪軸上沒(méi)字母標(biāo)注，可通過(guò)長(zhǎng)短和記號(hào)區(qū)分。像缸內(nèi)直噴的車，進(jìn)氣凸輪軸因帶動(dòng)高壓油泵會(huì)比排氣凸輪軸長(zhǎng)。還有凸輪軸正時(shí)標(biāo)記分正反，安裝不正確，正時(shí)工具裝不了。鏈輪或皮帶輪上有 IN 或 E 標(biāo)注能直觀區(qū)分進(jìn)排氣凸輪軸，安裝必須正確，否則可能損壞凸輪軸信號(hào)盤(pán)，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）