汽車燒水通常指汽車發(fā)動機過熱，出現這種情況的原因有不少。

首先，冷卻系統(tǒng)故障得留意。像水泵壞了、散熱器堵了或者破了、冷卻液漏了，這些都會讓冷卻液沒法好好循環(huán)，發(fā)動機就容易過熱。

再者，冷卻液不足是常見原因。液位低了，沒法給發(fā)動機充分降溫。

還有，電子風扇要是出故障，沒法正常工作，熱量散不掉，發(fā)動機溫度就上去了。

另外，冷卻系統(tǒng)有空氣也不行。加冷卻液或者換部件時沒排凈空氣，會讓冷卻液循環(huán)不暢，導致發(fā)動機溫度過高。

長時間高負荷運行也會讓發(fā)動機過熱。

節(jié)溫器要是有故障，不能正常開啟或關閉，冷卻液達不到正常工作溫度，發(fā)動機就一直高溫運行。

冷卻系統(tǒng)污垢太多也會堵塞管道，影響冷卻液流動和散熱。

要是發(fā)現汽車燒水了，得馬上停車并關引擎，檢查冷卻液液位和冷卻系統(tǒng)有沒有泄漏，有必要就去維修。要是發(fā)動機已經過熱，盡量讓發(fā)動機怠速運行，等溫度降下來再走。

那汽車發(fā)動機燒水該咋修？要是防凍液不夠，加點防凍液就能讓發(fā)動機內部溫度降下來。要是恒溫器壞了，得換新的恒溫器。要是水箱蓋彈簧變軟，導致油箱壓力高，防凍液從水箱口溢出，防凍液少了就燒水，得趕緊換新的水箱蓋彈簧。

為了防止汽車燒水，要定期檢查水箱、水管、水泵、水箱蓋這些部件，看看有沒有漏水。平時多注意水溫表，水溫高了趕緊停車檢查。要用防凍液，定期更換。別長時間高負荷行駛，讓發(fā)動機有休息冷卻的時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）