對(duì)于汽車的加熱塞預(yù)熱，主要有以下幾種方法和檢測(cè)手段：

1. 用測(cè)試儀檢查：像五十鈴 TD 發(fā)動(dòng)機(jī) DH 100 的電熱塞，內(nèi)阻為 4.50 是合格的。電阻接近零表示內(nèi)部短路，電阻無(wú)窮大則意味著內(nèi)部開(kāi)路。這個(gè)方法得用專門儀器測(cè)量。

2. 冷發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)通電觸摸：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，給電熱塞通電 2 分鐘，然后用手摸每個(gè)電熱塞的電極。要是加熱元件斷開(kāi)，電極就是冷的。這辦法簡(jiǎn)單，不過(guò)效果不是特別好。

3. 拆掉連接線搭鐵試驗(yàn)：把電熱塞連接線拆掉，分別進(jìn)行搭鐵試驗(yàn)。正常的火花是灰藍(lán)色，沒(méi)火說(shuō)明斷路。有火且火花發(fā)紅、聲音大，那就是短路，加熱塞有損壞。聽(tīng)火花聲音判斷好壞需要一定經(jīng)驗(yàn)。

4. 單個(gè)試驗(yàn)：拆下每個(gè)電熱塞，將其外部搭鐵，火線接在接線柱上進(jìn)行短周期試驗(yàn)。如果電熱塞發(fā)燙，就說(shuō)明是完好的。

總之，掌握這些預(yù)熱加熱塞的方法和檢測(cè)技巧，可以更好地保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下的正常啟動(dòng)性能。您可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法來(lái)操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）