奧迪 TDI 指的是渦輪增壓直接噴射（柴油發(fā)動機(jī)）技術(shù)，是 Turbo Direct Injection 的縮寫。

這一技術(shù)主要是為了解決自然吸氣式柴油引擎存在的缺陷。奧迪通過在柴油發(fā)動機(jī)上加裝渦輪增壓裝置，大幅增加了進(jìn)氣壓力，壓縮比通常達(dá)到 10 以上。這樣一來，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能實(shí)現(xiàn)更高的扭矩輸出。

TDI 技術(shù)能讓燃油通過高壓噴射器直接噴射入氣缸。由于活塞頂部采用凹陷式的碗狀設(shè)計(jì)，使得燃油在氣缸內(nèi)形成螺旋狀的混合氣，從而讓燃燒更加充分。這不僅提高了發(fā)動機(jī)的性能和效率，還降低了排放物中有害顆粒的含量。

和傳統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)相比，柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢明顯。柴油發(fā)動機(jī)采用壓燃形式，壓縮比很高，動力強(qiáng)勁，尤其是扭矩十分出色。而且，沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡單，可靠性更高。高壓縮比讓缸內(nèi)柴油燃燒效率很高，一般汽油發(fā)動機(jī)的燃燒效率僅為 30％左右，而直噴柴油發(fā)動機(jī)通常高于 40％。在奧迪品牌的 TDI 發(fā)動機(jī)上，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢更加突出，比普通柴油發(fā)動機(jī)油耗還能降低 40％-45％。

奧迪車尾的標(biāo)識，比如“TDI”代表著高性能的柴油發(fā)動機(jī)，以高扭矩和出色的燃油效率著稱。而像“TFSI”則代表汽油發(fā)動機(jī)，結(jié)合了直噴和渦輪增壓技術(shù)?！癚uattro”表示永久四輪驅(qū)動系統(tǒng)，提供出色的牽引力和行駛穩(wěn)定性。這些標(biāo)識及其中的數(shù)字能幫助消費(fèi)者更好地了解車輛的性能和功能，從而做出更合適的購車選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）